Στον “πυρετό” των αντιδράσεων όσον αφορά στην κάλυψη των ακτοπλοϊκών συνδέσεων για τα νησιά των Δυτικών Κυκλάδων έρχεται να προστεθεί και η έγγραφη παρέμβαση του προέδρου της ΠΟΠΕΑ (Πανελλήνια Ομοσπονδία Ερασιτεχνών Αλιέων), Ευάγγελου Βαμβακάρη, ο οποίος ζήτησε με επιστολή του από τον υπουργό Ναυτιλίας, Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη να υπάρξει περαιτέρω διερεύνηση του τρόπου εξυπηρέτησης των σχεδόν... αποκλεισμένων νησιωτών.
Ο κ. Βαμβακάρης, παραχώρησε στην “Κοινή Γνώμη” την απάντηση του κ. Βαρβιτσιώτη, ο οποίος επισημαίνει ότι οι δύο προτάσεις που κατέθεσε ο ίδιος θα διερευνηθούν από τις αρμόδιες υπηρεσίες του υπουργείου.
Έστω μία φορά την εβδομάδα
Ειδικότερα, ο πρόεδρος της ΠΟΠΕΑ, στο πλαίσιο της επιστολής διαμαρτυρίας που είχε αποστείλει στον υπουργό και είχε κοινοποιήσει στον πρωθυπουργό, διατύπωσε δύο συγκεκριμένες θέσεις ώστε να εξυπηρετούνται οι κάτοικοι των Δυτικών Κυκλάδων. Πρωτίστως, ο ίδιος είχε ζητήσει να μεριμνήσει ο υπουργός ώστε οι ακτοπλόοι που καλύπτουν τις Κυκλάδες, τα Δωδεκάνησα και την Κρήτη να συμπεριλάβουν στις γραμμές τους και τις Δυτικές Κυκλάδες.
Χαρακτηριστικά ο κ. Βαμβακάρης τόνισε ότι πρέπει ο κ. Βαρβιτσιώτης “να απαιτήσει από τους εφοπλιστές που έχουν τα φιλέτα των Κυκλάδων, των Δωδεκανήσων και της Κρήτης (Blue Star, Μινωικές Γραμμές, Ανεκ), να συμπεριλάβουν στα δρομολόγιά τους τη γραμμή των Δυτικών Κυκλάδων τους χειμερινούς μήνες, έστω μία φορά εβδομαδιαίως”, προσθέτοντας πως, “Ειδικά για τη Μήλο, θα μπορούσε να καλύψει τη γραμμή αυτή ένα πλοίο των Μινωικών Γραμμών και ένα της Ανεκ χωρίς μεγάλη καθυστέρηση και οικονομική επιβάρυνση αφού περνούν λίγα μίλια έξω από το λιμάνι του νησιού”, συμπληρώνοντας ότι το εν λόγω δρομολόγιο, “θα επιφέρει κέρδη στις εταιρείες”.
Επιπλέον ο πρόεδρος της ΠΟΠΕΑ, είχε σημειώσει πως, “σε περίπτωση διαφωνίας των εφοπλιστών”, ο υπουργός “να αναζητήσει λύση με τη βοήθεια της Ευρωπαϊκής Ένωσης, σε συνεργασία με την αρμόδια Ελληνίδα επίτροπο, Μαρία Δαμανάκη”, εξηγώντας ότι, “η λύση που θα προκύψει, ή να είναι χρηματοδοτούμενη από τα ευρωπαϊκά κονδύλια, ή θα μπορούσαν να επανδρώσουν ευρωπαϊκά πλοία με Έλληνες ναυτικούς”.
Επικοινωνία και διερεύνηση προτάσεων
Από την πλευρά του υπουργού Ναυτιλίας, παραχώρησε απάντηση, ο υπουργός, Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης, ο οποίος διαβεβαίωσε τον κ. Βαμβακάρη πως πρόθεση του είναι να ενισχυθεί η σύνδεση των Δυτικών Κυκλάδων, αφού “η εξασφάλιση της εδαφικής συνέχειας της χώρας προς όφελος των νησιωτών, των επισκεπτών και των νησιών”, συμβάλλει “στην ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας”. Ο κ. Βαρβιτσιώτης, σημείωσε μάλιστα ότι το υπουργείο “βρίσκεται σε συνεχή επικοινωνία με τους τοπικούς φορείς των νησιών των Δυτικών Κυκλάδων καθώς όμως και με τις εταιρείες της επιβατηγού ναυτιλίας που διαθέτουν πλοία κατάλληλα για τη γραμμή αυτή”, υπενθυμίζοντας επίσης, ότι “κατόπιν αιτημάτων” από την πλευρά της νησιώτικης κοινωνίας, “συμπεριλήφθηκαν στη φετινή προκήρυξη η κατηγορία Α΄ για τη σύνδεση Πειραιά – Δυτικές Κυκλάδες” ενώ “προστέθηκε ως επιλογή το λιμάνι του Λαυρίου με το ίδιο μίσθωμα”, προκειμένου να λειτουργήσει ως ένα παραπάνω κίνητρο για την προσέλκυση ενδιαφέροντος εκ μέρους των ακτοπλοϊκών εταιρειών, κάτι που όμως όπως είναι γνωστό, δεν απέφερε καρπούς.
Κλείνοντας την απαντητική επιστολή του, ο κ. Βαρβιτσιώτης, επανέλαβε ότι η εξυπηρέτηση των Δυτικών Κυκλάδων με καλύτερο τρόπο παραμένει στην “ατζέντα” του υπουργείου Ναυτιλίας, διαβεβαιώνοντας ότι θα διερευνηθεί το “εφικτό” των προτάσεων του κ. Βαμβακάρη από τις αντίστοιχες υπηρεσίες.
