Φωτιές ανάβει η προωθούμενη από την κυβέρνηση πώληση σε ιδιωτικά συμφέροντα του Ανεξάρτητου Διαχειριστή Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας (ΑΔΜΗΕ), θυγατρική της ΔΕΗ κατά 100%, με τις ενστάσεις που διατυπώνονται από φορείς, πολιτικούς εκπροσώπους και εργαζομένους, να πυκνώνουν χωρίς όμως να διαφαίνεται υπαναχώρηση των κυβερνητικών σχεδιασμών.
Η πώληση των δικτύων μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας, που είναι υπό τον έλεγχο του ΑΔΜΗΕ, περιλαμβάνεται στον μνημονιακό σχεδιασμό της κυβέρνησης, με προγραμματισμό που ήθελε η απευθείας πώληση να έχει ολοκληρωθεί τον Δεκέμβριο του 2013.
Ο αρχικός σχεδιασμός προέβλεπε να πουληθεί το 49% του ΑΔΜΗΕ και με αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου της εταιρείας το 51% να περάσει στα χέρια του στρατηγικού επενδυτή.
Η λύση αυτή προϋπέθετε την αποζημίωση της ΔΕΗ για το υπολειπόμενο ποσοστό του 49%, στο οποίο όμως η κυβέρνηση δεν μπορούσε να ανταπεξέλθει λόγω των δυσχερών οικονομικών δυνατοτήτων των κρατικών ταμείων.
Η επίσκεψη των τεχνικών της τρόικας στο υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας και η εξέταση του θέματος μετέβαλλε τον σχεδιασμό, με αποτέλεσμα να καταλήξει η απόφαση για πώληση, μέσω διαγωνισμού, του 66% της εταιρείας και αγορά του 34% από το Ελληνικό Δημόσιο, όχι με καταβολή ποσού αλλά με συμψηφισμό του τέλους λιγνίτη που καταβάλλεται ετησίως από τη ΔΕΗ.
Στρατηγική ανάπτυξης η διασύνδεση των νησιών
Από τη Γενική Ομοσπονδία Προσωπικού ΔΕΗ (ΓΕΝ.ΟΠ. ΔΕΗ) κατατέθηκε υπόμνημα προς τα μέλη της Επιτροπής Παραγωγής και Εμπορίου, στο οποίο εκφράζονται οι θέσεις των εργαζομένων σχετικά με το Σχέδιο Νόμου «Ρύθμιση θεμάτων της ΑΔΜΗΕ ΑΕ», οι οποίες είναι αντίθετες στην πώληση του φορέα.
Σε αυτό σημειώνεται ότι στην τεχνική υποδομή του ΑΔΜΗΕ, δηλαδή το Εθνικό Διασυνδεδεμένο Σύστημα Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας μεταξύ άλλων περιλαμβάνεται και η διασύνδεση με υποβρύχιες γραμμές της ηπειρωτικής χώρας με τα νησιά Άνδρο – Τήνο – Μύκονο.
Για την περίοδο μετά την τρέχουσα δεκαετία και με βάση τα σημερινά δεδομένα, η στρατηγική ανάπτυξης του ΑΔΜΗΕ συνίσταται κυρίως στη διασύνδεση των μη διασυνδεδεμένων νησιών με το Εθνικό Σύστημα Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας (ΕΣΜΗΕ), η οποία συμβάλλει συνδυαστικά στα ακόλουθα:
• Αυξάνει την ασφάλεια και αξιοπιστία τροφοδότησης των νησιών
• Επιτρέπει την εκμετάλλευση του πολύ υψηλού αιολικού δυναμικού που εμφανίζεται στο Αιγαίο (εγκατάσταση Α/Π στα νησιά ή/και παράκτιων Α/Π)
• Συμβάλλει στη σταδιακή απεξάρτηση από το πετρέλαιο και μείωση της ενεργειακής εξάρτησης της χώρας
• Συμβάλλει στη δραστική μείωση του κόστους παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας στα νησιά
• Εμφανίζει σημαντικά περιβαλλοντικά οφέλη για τα νησιά, καθώς δεν απαιτείται η επέκταση ή ενίσχυση των υφιστάμενων θερμικών σταθμών στα νησιά, αλλά αντιθέτως καθίσταται δυνατή η θέση τους σταδιακά σε ψυχρή εφεδρεία
Πρόσφατα εγκρίθηκε από τη ΡΑΕ το 10ετες πρόγραμμα ανάπτυξης του συστήματος Μεταφοράς στο οποίο προβλέπει - περιλαμβάνει δυο από τα πιο σημαντικά από τα πάρα πολλά έργα ανάπτυξής του τη διασύνδεση των Κυκλάδων με το Ηπειρωτικό Σύστημα και τη Διασύνδεση της Κρήτης.
Η άρνηση των εργαζομένων στην πώληση του ΑΔΜΗΕ εστιάστηκε στη διατήρηση του ενιαίου δημόσιου καθετοποιημένου χαρακτήρα της ΔΕΗ ώστε να λειτουργήσει ως μοχλός παραγωγικής ανασυγκρότησης της οικονομίας προς όφελος του Ελληνικού λαού και του τόπου, αλλά και στο ότι λόγοι εθνικής άμυνας, ενεργειακής ανεξαρτησίας και ασφάλειας εφοδιασμού δεν επιτρέπουν την πώληση των στρατηγικών υποδομών της χώρας και συγκεκριμένα των δικτύων υπερυψηλής Τάσης της ΔΕΗ – ΑΔΜΗΕ.
Σημειώνεται ότι με την ιδιωτικοποίηση του ΑΔΜΗΕ παραδίδονται τα κλειδιά του ενεργειακού συστήματος στους ιδιώτες, η πώληση του δεν διασφαλίζει το Δημόσιο Συμφέρον και δεν υπηρετεί το κοινό καλό των πολιτών χωρίς να εξασφαλίζεται παράλληλα ένα καθεστώς ισονομίας, υγιούς ανταγωνισμού και κυρίως η προστασία του καταναλωτή.
Υπενθυμίζονται οι δημόσιε δηλώσεις Σαμαρά-Βενιζέλου ότι «Τα δημόσια δίκτυα θα παραμείνουν υπό δημόσιο έλεγχο» και συμπληρώνεται πως το ηλεκτρικό ρεύμα και η ΔΕΗ δεν είναι δεκτικά ιδιωτικοποίησης για να θυσιασθεί για την κάλυψη μιας περιστασιακής ανάγκης και μάλιστα οικονομικής. Τελικά, ή θα θυσιασθεί ή θα δοθεί ως δώρο της όποιας υποτίθεται «μεταρρύθμισης».
Ρήγας: «αξιοποίηση πλουτοπαραγωγικών πόρων»
Κατά τη συζήτηση του νομοσχεδίου για την ιδιωτικοποίηση του ΑΔΜΗΕ, ο βουλευτής του ΠΑΣΟΚ ο Π. Ρήγας υπεραμύνθηκε της πώλησης του φορέα καθώς η ιδιωτικοποίηση του ΑΔΜΗΕ με την παρακράτηση του ποσοστού 34% στην καταστατική μειοψηφία διασφαλίζει απόλυτα την παρουσία του δημοσίου.
Αναφερόμενος στην περιοχή των Κυκλάδων την οποία εκπροσωπεί είπε πως αυτή δεινοπαθεί, γιατί επί χρόνια ολόκληρα δεν υπάρχει εθνικό δίκτυο διασύνδεσης των νησιών και για τη μεταφορά ρεύματος υψηλής τάσης. Αποτέλεσμα; Υπάρχει ανεπάρκεια στον εφοδιασμό με ηλεκτρικό ρεύμα, υπάρχει πρόβλημα για την ένταξη των ΑΠΕ στο δίκτυο γιατί κινδυνεύει η ευστάθεια του δικτύου, υπάρχει πρόβλημα για την τουριστική ανάπτυξη της περιοχής.
Ανέφερε πως οι επί χρόνια αναμενόμενες επενδύσεις που αφορούν στις διασυνδέσεις δεν μπορούν να πραγματοποιηθούν από το δημόσιο διότι το κράτος έχει ανεπάρκεια πόρων να πραγματοποιήσει αυτά τα μεγάλα έργα και ειδικότερα σε περίοδο κρίσης αυτά τα έργα δεν πρόκειται ποτέ να γίνουν.
Επομένως, η ιδιωτικοποίηση του ΑΔΜΗΕ με τη σαφέστατη δέσμευση από πλευράς του ιδιώτη ότι τα έργα στα οποία θα δεσμευθεί θα γίνουν, αλλιώς του αφαιρείται η άδεια, δημιουργεί την ελπίδα ότι έστω και καθυστερημένα θα μπορέσουμε να πραγματοποιήσουμε ορισμένα έργα υποδομής τα οποία σήμερα το δημόσιο αδυνατεί να κατασκευάσει.
Η παραχώρηση δε του ΑΔΜΗΕ σε ιδιώτες εντάσσεται στην εθνική προσπάθεια για αξιοποίηση πλουτοπαραγωγικών πόρων της χώρας που δεν μπορούν με διαφορετικό τρόπο να έχουν πολλαπλασιαστικά αποτελέσματα, όσον αφορά την αξιοποίησή τους.
Συρμαλένιος: «Σκάνδαλο η πώληση»
Η παρέμβαση του βουλευτή Κυκλάδων του ΣΥΡΙΖΑ, Ν. Συρμαλένιου στη Βουλή ήταν κάθετα αντίθετη στο ξεπούλημα του ΑΔΜΗΕ, το οποίο χαρακτηρίζει ως «πλήγμα στην ενέργεια και στην οικονομία της χώρας».
Χαρακτηρίζει την πώληση ως ένα τεράστιο οικονομικό, πολιτικό και εθνικό σκάνδαλο, καθώς δίνεται βορά στα ιδιωτικά συμφέροντα και μάλιστα σε εξευτελιστική τιμή, αφού στο άρθρο 4 διατυπώνεται ρητά ότι το τίμημα θα καθοριστεί από τον αγοραστή.
Στην τοποθέτηση του στοχοποίησε την κυβέρνηση καθώς είναι αυτή που υποστηρίζει ψευδώς ότι η πώληση του ΑΔΜΗΕ θα χρηματοδοτήσει την επέκταση των δικτύων, όπως των Κυκλάδων και της Κρήτης, με υποθαλάσσια διασύνδεση. Όμως όπως είναι γνωστό, η υποθαλάσσια διασύνδεση αφορά τμήμα των Κυκλάδων και συγκεκριμένα τα νησιά Άνδρος, Τήνος, Σύρος και Μύκονος και στη συνέχεια την Παροναξία, ενώ στην πρώτη φάση δεν περιλαμβάνει ούτε τη Σαντορίνη, ούτε τη Μήλο ούτε τις άλλες δυτικές Κυκλάδες.
Το έργο διασύνδεσης των Κυκλάδων έχει προϋπολογισμό 240 εκατ. ευρώ και θα χρηματοδοτηθεί από το ΕΣΠΑ σε ποσοστό 30% και κατά 50% από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων. Η κυβέρνηση θέλει να μας πείσει ότι για το εναπομείναν 20%, δηλαδή για 48 εκατ. ευρώ, πρέπει να εκποιηθεί όλος ο ΑΔΜΗΕ, δηλαδή ένα δίκτυο μείζονος σημασίας για τη χώρα. Άραγε το ποσό αυτό δεν μπορεί να εξοικονομηθεί από την κερδοφόρα λειτουργία του δημόσιου ΑΔΜΗΕ ή σε τελευταία ανάλυση από το υπερβάλλον κόστος ηλεκτροδότησης των μη διασυνδεδεμένων νησιών, που ανέρχεται σε ετήσια βάση σε 600 εκατ. ευρώ;
Ο βουλευτής αναφέρεται και στο θέμα των ΑΠΕ υπενθυμίζοντας πως εγκρίθηκε, παρά τις αντίθετες αποφάσεις του Περιφερειακού Συμβουλίου Νοτίου Αιγαίου αλλά και των δημοτικών συμβουλίων τεσσάρων νησιών (Άνδρος, Τήνος, Πάρος, Νάξος), η εγκατάσταση αιολικών σταθμών, συνολική ισχύος 287 μW. Όμως, η ΡΑΕ που ενέκρινε το έργο έθετε ως όρο η εν λόγω υποθαλάσσια σύνδεση να γίνει με χρηματοδότηση από τις ιδιωτικές εταιρείες που θα αναλάμβαναν το έργο των αιολικών πάρκων, πλειοψηφικής συμμετοχής του ομίλου Κοπελούζου. Μήπως τώρα με τη χρηματοδότηση της υποθαλάσσιας σύνδεσης από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων και το ΕΣΠΑ και με την ιδιωτικοποίηση της ΑΔΜΗΕ, η κυβέρνηση απαλλάσσει τους επιχειρηματίες από τη συμβατική τους υποχρέωση;
Κατέληξε δε σημειώνοντας πως η κυβέρνηση δεν έχει δικαίωμα να ξεπουλά τη χώρα κομμάτι-κομμάτι, προχωρώντας σε τόσο σοβαρές αποφάσεις με μια ισχνή κοινοβουλευτική πλειοψηφία και με την προ πολλού απολεσθείσα αποδοχή της στο λαό.
