Σε ιδιώτη φιλοδοξεί να περάσει την υποχρέωση της προετοιμασίας των παραλιών για την πρωτεύουσα των Κυκλάδων η Δημοτική Αρχή, για τα έτη 2026 και 2027, ώστε η τοποθέτηση ομπρελών και βάσεων, καθώς επίσης των συντηρήσεων των SEATRAC και όλων των μηχανημάτων για την εξυπηρέτηση των ΑΜΕΑ, να προχωρήσουν εγκαίρως.
Η απόφαση για να βγει στον “αέρα” σχετικός διαγωνισμός, λαμβάνεται σήμερα στη Δημοτική Επιτροπή και ο σχετικός προϋπολογισμός θα ανέρχεται σε 165.899,60 ευρώ.
Επί του θέματος, έδωσε απαντήσεις στην “Κοινή Γνώμη” ο εντεταλμένος για τις παραλίες και αντιδήμαρχος Τουρισμού, Γιάννης Βουτσίνος, με μοναδική… εκκρεμότητα, σύμφωνα με όσα δήλωσε, να αποτελεί η υπόθεση του ακτοκαθαρισμού.
Όπως επεσήμανε, παρά το γεγονός πως αντικειμενικά υφίσταται ανάγκη καθαρισμού των παραλιών, δυστυχώς, μέχρι σήμερα, δεν υπάρχει πρόβλεψη στον Δήμο για συνεργασία με εταιρεία ώστε να γίνει η συγκεκριμένη δουλειά με μηχάνημα. Πρακτικά, αυτό μεταφράζεται πως για μία ακόμη χρονιά, ως φαίνεται μέχρι στιγμής, η Σύρος δεν θα καθαρίσει τις παραλίες της.
Σημειώνεται πως η σύμβαση με τον ιδιώτη θα αφορά σε συντηρήσεις και αναβάθμιση μηχανισμών πρόσβασης ΑΜΕΑ, σε συντηρήσεις και αναβάθμιση μηχανισμών αυτόνομης πρόσβασης στη θάλασσα για άτομα με προβλήματα όρασης, καθώς και στην εγκατάσταση και απεγκατάσταση όπως όμως και συντήρηση του εξοπλισμού των παραλιών.
Η τηλεφωνική επικοινωνία της “Κοινής Γνώμης” με τον αντιδήμαρχο Οικονομικών, Δημήτρη Κοσμά, χθες, απέβη άκαρπη, προκειμένου να δώσει απαντήσεις για το αν θα υπάρξει οικονομική πρόβλεψη για τον ακτοκαθαρισμό.
Σε ιδιώτη λόγω έλλειψης προσωπικού στα Μικρά Έργα
Σύμφωνα με όσα περιγράφει ο εντεταλμένος των παραλιών, “αυτή η υπηρεσία θα είναι για δύο έτη και θέλουμε να καλύψουμε τις ανάγκες του Δήμου σε όλο το νησί όσον αφορά στην προετοιμασία των παραλιών. Στήσιμο - τοποθέτηση του εξοπλισμού, συντήρησή του, αλλά και συλλογή του στο τέλος της σεζόν”.
Στην ερώτηση γιατί προτιμάται από τη Δημοτική Αρχή η κάλυψη των συγκεκριμένων υποχρεώσεων μέσω ιδιώτη, ο κ. Βουτσίνος αναφέρθηκε στην υποστελέχωση του Τμήματος Μικρών Έργων. “Ο Δήμος μας δεν έχει το στελεχιακό δυναμικό στο Τμήμα Μικρών Έργων για να καλύψει αυτές τις υποχρεώσεις. Το διαπιστώσαμε και πέρυσι αυτό και γενικά το βλέπουμε τα τελευταία χρόνια”, πρόσθεσε, αναφερόμενος παρακάτω στο θέμα της εύρεσης αναδόχου.
“Ελπίζουμε να βρεθεί ανάδοχος, γιατί και αυτό είναι εξαιρετικά δύσκολο. Πέρυσι που προσπαθήσαμε με απευθείας ανάθεση, δεν βρέθηκε κάποιος”, υπογράμμισε, απαντώντας και στο ερώτημα αν εγκαίρως, θα είναι έτοιμες φέτος οι παραλίες.
“Είναι μεγάλο “στοίχημα” το να είμαστε έτοιμοι. Οι παραλίες με τον εξοπλισμό που έχουμε, με τις απαιτήσεις της Γαλάζιας Σημαίας, αλλά και με τις υποδομές ΑΜΕΑ, αποτελούν μία σοβαρή υποχρέωση”, συμπλήρωσε, υπενθυμίζοντας πως το σήμα της Γαλάζιας Σημαίας έχουν οι παραλίες της Αζολίμνου, της Βάρης, του Μέγα Γιαλού, των Αγκαθωπών, του Φοίνικα, του Γαλησσά και του Κινίου. “Είναι αρκετές οι παραλίες μας και πέντε εξ αυτών έχουν και υποχρέωση για ναυαγοσωστική κάλυψη”, τόνισε χαρακτηριστικά.
Σε συνέχεια των ανωτέρω, θέλησε να υπενθυμίσει πως ο ανάδοχος που θα προκύψει, θα πρέπει με μεγάλη προσοχή να τοποθετεί και να απομακρύνει τις βάσεις των ομπρελών και τα καπέλα τους. “Αυτό που θα πρέπει να γίνει κατανοητό και από τους δημότες είναι πως η κατάσταση για τον Δήμο δεν είναι όπως παλιά. Ο εξοπλισμός μας πρέπει να αφαιρείται και αυτό μας δυσκολεύει πάρα πολύ”, δήλωσε, υπενθυμίζοντας πως “αυτή η υποχρέωση ήρθε στην επιφάνεια μετά από καταγγελία που έγινε τα προηγούμενα χρόνια. Προφανώς και εμείς και οι επιχειρηματίες, θα πρέπει να αφαιρούμε τον εξοπλισμό και σίγουρα να τον τοποθετούμε ξανά. Εκτιμώ πως είμαστε ως Δήμος πολύ οργανωμένοι στο κομμάτι των υποδομών και του εξοπλισμού με τις παραλίες”.
Καταλήγοντας όσον αφορά στη σύμβαση που θα προκύψει μετά τον διαγωνισμό, σημείωσε πως “περιλαμβάνει και όλες τις συντηρήσεις για SEATRAC, για συστήματα που εξυπηρετούν τα άτομα με προβλήματα όρασης καθώς και τα ηλεκτρικά αμαξίδια”.
“Προσωπικά τάσσομαι υπέρ του οργανωμένου ακτοκαθαρισμού”
Ο κ. Βουτσίνος ρωτήθηκε και για το κομμάτι του ακτοκαθαρισμού, καθώς όλα τα τελευταία χρόνια, οι παραλίες δεν έχουν δεχθεί την απαιτούμενη φροντίδα.
Ειδικότερα για το αν θα μπορέσει να προχωρήσει φέτος ο ακτοκαθαρισμός οργανωμένα στις μεγάλες παραλίες της Σύρου, απάντησε τα εξής: “Δεν υπάρχει “φως” σε αυτό το κομμάτι. Η περυσινή προσπάθεια απέτυχε. Προσωπικά η θέση μου είναι ξεκάθαρη, πως, δηλαδή ο ακτοκαθαρισμός πρέπει να γίνεται εγκαίρως και με κατάλληλο μηχάνημα, όπως το πρώτο μηχάνημα που είχε έρθει, γιατί πέρυσι, με μικρό μηχάνημα για το κοσκίνισμα, η δουλειά δεν έγινε. Το μηχάνημα δεν άντεξε τον όγκο που έχουν οι παραλίες μας και έσπασε”.
Ο κ. Βουτσίνος ολοκλήρωσε τις απαντήσεις του, λέγοντας πως ο ίδιος επιμένει να βρεθεί τρόπος να γίνει οργανωμένος ακτοκαθαρισμός, αλλά όπως ανέδειξε, οι γνώμες εντός της Δημοτικής Αρχής δεν είναι όλες ίδιες. “Εγώ επιμένω να γίνεται ακτοκαθαρισμός, αλλά αυτή είναι η μία θέση μέσα στη Δημοτική Αρχή”, δήλωσε, καταλήγοντας για το θέμα.
Η προετοιμασία για τις παραλίες
Αρχικά στον διαγωνισμό για τις παραλίες περιλαμβάνονται οι εργασίες μεταφοράς, εγκατάστασης, συντήρησης/επισκευής, απεγκατάστασης και μεταφοράς στην αποθήκη του εξοπλισμού των παραλίων. Επίσης, η σχετική υπηρεσία περιλαμβάνει την επισκευή ή αντικατάσταση υλικών τα οποία έχουν σπάσει ή αχρηστευθεί εντός 48ωρών και όπως διευκρινίζεται, τα ανταλλακτικά υλικά θα τα παρέχει ο Δήμος. Ακόμη, περιλαμβάνεται ο καθαρισμός από την άμμο των διαδρόμων τουλάχιστον μια φορά ανά δεκαπέντε ημέρες.
Κατά τις εργασίες εντός των παραλιών, απαγορεύεται η χρήση μηχανημάτων τα οποία δύναται να αλλοιώσουν το περιβάλλον. Για την έμπηξη των ομπρελών και των πινακίδων θα χρησιμοποιείται μηχάνημα χειρός ή χειρονακτικά εργαλεία. Οι διάδρομοι, κατά την τοποθέτηση θα στερεώνονται μεταξύ τους ώστε να μην υπάρχει εμπόδιο μεταξύ των σημείων σύνδεσης. Θα δίνεται ιδιαίτερη προσοχή στην στερέωση και στην ασφαλή κίνηση των λουομένων. Οι εργασίες μεταφοράς και εγκατάστασης, όπως επίσης και οι εργασίες απεγκατάστασης και μεταφοράς θα ολοκληρωθούν το αργότερο, μετά από 20 ημέρες, από την αντίστοιχη εντολή της Υπηρεσίας. Τα σημεία τοποθέτησης, όπως επίσης και το πλήθος των υλικών σε κάθε παραλία θα υποδεικνύονται από τον συντονιστή παραλιών.
Εξοπλισμός για άτομα με προβλήματα όρασης
Επιπλέον, στην ίδια σύμβαση θα προβλέπεται η συντήρηση και αναβάθμιση μηχανισμών αυτόνομης πρόσβασης στη θάλασσα για άτομα με προβλήματα όρασης. Συγκεκριμένα, θα αφορά σε συντήρηση των μηχανισμών που διαθέτει ο Δήμος και βρίσκονται τοποθετημένα στις παραλίες Βάρης και Γαλησσά. Η συντήρηση περιλαμβάνει τον έλεγχο και την συντήρηση των συστημάτων φωνητικής καθοδήγησης που βρίσκονται πάνω στις σημαδούρες, του κεντρικού συστήματος που βρίσκεται στα όρια της παραλίας, του συστήματος προειδοποίησης του ναυαγοσώστη και των ειδικών ηλεκτρονικών βραχιολιών των χρηστών. Η εργασία περιλαμβάνει επιπλέον, τη ρύθμιση του συστήματος καθοδήγησης για τη σωστή και ασφαλή μετακίνηση των χρηστών εντός και εκτός της θάλασσας. Οι εργασίες συντήρησης και αναβάθμιση μηχανισμού αυτόνομης πρόσβασης στη θάλασσα για άτομα με προβλήματα όρασης του Δήμου θα διενεργούνται σύμφωνα με τις εντολές της Υπηρεσίας.
Συντήρηση και αναβάθμιση μηχανισμών πρόσβασης ΑΜΕΑ
Τέλος, η σύμβαση προβλέπει τη συντήρηση και αναβάθμιση μηχανισμών πρόσβασης ΑΜΕΑ και τη συντήρηση των πέντε μηχανισμών αυτόνομης πρόσβασης στη θάλασσα που διαθέτει ο Δήμος και βρίσκονται τοποθετημένα στις παραλίες Βάρης, Αγκαθωπών, Βούλγαρη, Γαλησσά και Κινίου, καθώς επίσης και τη συντήρηση των τριών μηχανισμών πρόσβασης στην Άνω Σύρο και των οκτώ ηλεκτρικών αμαξιδίων για ΑΜΕΑ που διαθέτει ο Δήμος.
Όσον αφορά στον εξοπλισμό SEATRAC, θα εγκατασταθεί από εξειδικευμένο προσωπικό στο ίδιο σημείο που είχε εγκατασταθεί και το 2024. Η εγκατάσταση της συσκευής θα πραγματοποιηθεί στο χρόνο που θα συμφωνηθεί με το Δήμο.
Η εταιρεία θα είναι υπεύθυνη για τη μεταφορά του εξοπλισμού προς την παραλία και μετά το
πέρας της θερινής περιόδου του 2025 η συσκευή θα απεγκατασταθεί και θα αποσυναρμολογηθεί από εξειδικευμένο δυναμικό της εταιρίας. Η εταιρεία είναι υπεύθυνη για τη μεταφορά του εξοπλισμού προς την αποθήκη του Δήμου. Μετά το πέρας της εγκατάστασης και παράδοση της συσκευής θα πραγματοποιηθεί δοκιμή καλής λειτουργίας της συσκευής ως πλήρες σύστημα. Η δοκιμή πραγματοποιείται ώστε να διασφαλιστεί η ποιότητα και η τήρηση των προδιαγραφών.
