Εγκρίθηκε το τεχνικό πρόγραμμα και ο προϋπολογισμός για το 2026, από το Λιμενικό Ταμείο Σύρου

“Πυξίδα” η βελτίωση λιμενικών και παραλιακών εγκαταστάσεων για τη Σύρο

Σχεδιασμός παρά την απώλεια εσόδων κατά 390 χιλ. ευρώ, δεδομένης της απόφασης του κράτους για μείωση των λιμενικών τελών στην ακτοπλοΐα

Ουσιαστικό σχεδιασμό με 20 έργα -– νέα αλλά και συνεχιζόμενα -, καθώς και  επτά μελέτες για τη Σύρο, περιλαμβάνει το τεχνικό πρόγραμμα και ο προϋπολογισμός του 2026 για το Λιμενικό Ταμείο Σύρου, που ψηφίστηκε χθες, με τη διοίκηση να προχωράει σε διευκρινίσεις σχετικά με όσα ερωτήματα τέθηκαν από τα μέλη του Δ.Σ..

Παρά την απώλεια εσόδων κατά 390 χιλ. ευρώ εξαιτίας του μέτρου που είχε πάρει το κεντρικό κράτος για μείωση των λιμενικών τελών αναφορικά με τις ακτοπλοϊκές εταιρείες, ώστε να υπάρξει συγκράτηση τιμών στα εισιτήρια, ο σχεδιασμός προχώρησε και για τα τέσσερα νησιά ευθύνης του Λιμενικού Ταμείου.

Εστιάζοντας στις ανάγκες της Σύρου, ο πρόεδρος, Κώστας Γαβιώτης και η διοίκηση προγραμμάτισαν παρεμβάσεις για βελτίωση λιμενικών υποδομών και χερσαίων ζωνών, όπως ενδεικτικά οι παρεμβάσεις που αφορούν σε επισκευές στο υφιστάμενο λιμάνι που καταπλέουν τα πλοία της ακτοπλοΐας. Παράλληλα, προγραμμάτισαν και μελέτες, με το ενδιαφέρον των παρισταμένων να στράφηκε στην πρόβλεψη για εκπόνηση κυκλοφοριακής μελέτης όσον αφορά στη χερσαία ζώνη Ερμούπολης.

Από την πλευρά της διοίκησης, τονίστηκε πως έχει γίνει κρούση στο Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής για λήψη χρηματοδοτήσεων αναφορικά με τέσσερις μεγάλες παρεμβάσεις, εκ των οποίων οι δύο για τη Σύρο (επισκευές στα κρηπιδώματα του λιμένα Ερμούπολης και τοποθέτηση πλωτών εξεδρών για σκάφη εντός λιμένα), ώστε, αν είναι εφικτό, να κρατηθούν χρήματα από ίδιους πόρους.

Η κριτική προήλθε από την πλευρά του μέλους της μείζονος αντιπολίτευσης, Κανδιώς Μαραγκού, η οποία για ορισμένες περιοχές, όπως τον όρμο του Αγίου Νικολάου και την περιοχή της Ποσειδωνίας, έκανε λόγο για “προφανείς κατατμήσεις έργων”, σχετικά με προβλέψεις για παρεμβάσεις. Στις συγκεκριμένες παρατηρήσεις έδωσε διευκρινίσεις ο διευθυντής της Τεχνικής Υπηρεσίας, Ρένος Ζερβός.

Σημειώνεται πως στο σημερινό ρεπορτάζ παρουσιάζονται τα έργα και οι μελέτες για τη Σύρο.

Ο “χάρτης” των έργων για την πρωτεύουσα των Κυκλάδων

Ειδικότερα στα έργα για την πρωτεύουσα των Κυκλάδων προβλέπονται επισκευές ηλεκτροφωτισμού και ηλεκτρομηχανολογικών εγκαταστάσεων των χερσαίων ζωνών με ποσό 20.484,80 ευρώ, όπως επίσης αντίστοιχες εργασίες επισκευής στην χερσαία ζώνη της Ποσεδωνίας με 8.060 ευρώ και με ίδιο ποσό θα καλυφθούν και ανάλογες ανάγκες στο Κίνι.

Ιδιαίτερη μέριμνα υπάρχει για την περιοχή του όρμου του Αγίου Νικολάου με το ποσό των 30.060,08 ευρώ όπως επίσης και για την προβλήτα πρόσδεσης κρουαζιερόπλοιων, καθώς με το ποσό των 37.200 ευρώ προβλέπονται ύφαλες επισκευές.

Παράλληλα, με το ποσό των 18.795,82 ευρώ θα γίνονται συντηρήσεις και επισκευές σε πεζοδρόμια και δάπεδα σε τμήματα των χερσαίων ζωνών ευθύνης του ΔΛΤΣ στη Σύρο. Ακολούθως, με το ποσό των 37.200 ευρώ έχει προβλεφθεί συντήρηση - επισκευή της υφιστάμενης προβλήτας στον όρμο στο “Αχλάδι” και με ποσό 65.720 ευρώ η διοίκηση θα προχωρήσει σε επισκευές των wc του επιβατικού σταθμού στην Ερμούπολη.

Ιδιαίτερη φροντίδα θα δοθεί και στο κομμάτι του ηλεκτροφωτισμού στον παραλιακό δρόμο της περιοχής Βούλγαρη, καθώς με ποσό 37.200 ευρώ θα προχωρήσει η κατασκευή νέου δικτύου.

Από τα σημαντικά και μεγάλα έργα για το λιμάνι της Ερμούπολης είναι η επισκευή τμήματος θωράκισης προσήνεμου μόλου με ποσό ύψους 124.000 ευρώ, όπως επίσης οι εργασίες επισκευών ανωδομής και ραμπών πρόσδεσης πλοίων στο κρηπίδωμα των πλοίων με αντίστοιχο ποσό ύψους 124.000 ευρώ. Επιπλέον, στο Τεχνικό Πρόγραμμα του 2026 προβλέπεται η αποκατάσταση της ανωδομής του ν. μόλου λιμένα Ερμούπολης με ποσό 3.322,03 ευρώ, σποραδικές επισκευές της χερσαίας ζώνης Κινίου με 37.149,50 ευρώ.

Στα παραπάνω έργα, η διοίκηση προσθέτει ακόμη επισκευή των λιμενικών εγκαταστάσεων του αλιευτικού καταφυγίου Ποσειδωνίας αλλά και της προβλήτας στη θέση Ψαχνό με 37.200 ευρώ, όπως επίσης και επίστρωση προβλήτας από τη θέση “Λάκη” έως και τη θέση “Αστέρια” με 74.400 ευρώ. Σαν ένα ακόμη νέο έργο έχει καταγραφεί για το 2026 και η πρόβλεψη για σποραδικές εργασίες ασφαλτόστρωσης δρόμων στις χερσαίες ζώνες ευθύνης του Λιμενικού Ταμείου Σύρου με 74.400 ευρώ, ενώ με ποσό ύψους 70.000 ευρώ θα προχωρήσει ασφαλτόστρωση στον παραλιακό δρόμο στην περιοχή του “Βούλγαρη”.

Διαφήμιση

Όσον αφορά στο Κίνι, η διοίκηση έχει μεριμνήσει και για επίστρωση του υφιστάμενου κρηπιδώματος αλλά και για διαμόρφωση διαδρόμου πρόσβασης, πεζοδρομίου και ραμπών ΑΜΕΑ με 4.095,25 ευρώ. Τέλος, στο κομμάτι των έργων με ποσό ύψους 17.912,49 ευρώ προγραμματίζονται εργασίες βελτίωσης πρόσβασης, κατασκευή πεζοδρομίου και δικτύου φωτισμού στη χερσαία ζώνη του Φοίνικα.

Στα παραπάνω, η κα. Μαραγκού εστιάζοντας στα δύο έργα για τον όρμο του Αγίου Νικολάου, όπως και στην περιοχή Ψαχνό, έκανε λόγο για κατατμήσεις, αφού υποστήριξε πως θα μπορούσε η διοίκηση να βάλει όλα τα χρήματα για κάθε περιοχή σε έναν κωδικό.

Ο κ. Ζερβός διευκρίνισε πως ορισμένα αφορούν σε επισκευές που άρχισαν και προχώρησαν την περασμένη χρονιά, ενώ κάποια νέα συμπεριλήφθηκαν για αποκατάσταση καταστροφών που προκλήθηκαν σε λιμενικές εγκαταστάσεις και πλατφόρμες.

Κυκλοφοριακή μελέτη για το παραλιακό τμήμα Ερμούπολης

Στο κομμάτι των μελετών, η διοίκηση έχει καταγράψει σαν νέα πρόβλεψη την εκπόνηση κυκλοφοριακής μελέτης για το χερσαίο τμήμα της Ερμούπολης, προκειμένου να υπάρξουν στοιχεία για τον κυκλοφοριακό φόρτο σήμερα, κάτι πάρα πολύ σημαντικό, με δεδομένα τα προβλήματα της καλοκαιρινής σεζόν.

Επί του συγκεκριμένου θέματος, η Κανδιώ Μαραγκού ζήτησε διευκρινίσεις για το ποιες είναι οι κατευθύνσεις που θα δώσει το Λιμενικό Ταμείο Σύρου, στον μελετητή και αν υπάρχουν σκέψεις για κατάργηση του ποδηλατόδρομου στην παραλία της Ερμούπολης, στο ύψος του λιμένα. Μάλιστα, η ίδια τόνισε πως κάθε σύγχρονη πόλη που ανήκει στην Ευρώπη, βλέπει προς την κατεύθυνση της αξιοποίησης εναλλακτικών μορφών μετακίνησης.

Στα παραπάνω, δεν δόθηκε συγκεκριμένη απάντηση από τον πρόεδρο, Κώστα Γαβιώτη, καθώς ο ίδιος σημείωσε, πως η εκπόνηση κυκλοφοριακής μελέτης είναι απαραίτητη για να μετρήσει τον κυκλοφοριακό όγκο στο παραλιακό τμήμα της Ερμούπολης, ωστόσο, όπως επεσήμανε, την παρούσα στιγμή δεν μπορεί να ειπωθεί κάτι, αν πρωτίστως δεν εκπονηθεί η μελέτη. Μάλιστα, συμπληρωματικά ο Ρένος Ζερβός υπογράμμισε πως θα υπάρξουν και εκτιμήσεις για το τι θα συμβεί με τη μεταφορά του λιμένα στη θέση Λαδόπουλου που προβλέπει το master plan.

Η κα. Μαραγκού επανερχόμενη στο σοβαρό θέμα, δήλωσε προς τον πρόεδρο πως, θα πρέπει να υπάρξει σύνδεση της συγκεκριμένης κυκλοφοριακής μελέτης με μία νέα κυκλοφοριακή μελέτη που κανονικά οφείλει να εκπονήσει ο Δήμος Σύρου - Ερμούπολης για την “καρδιά” της πόλης.

Όσον αφορά στη Σύρο, παρακάτω σημειώνεται πως σε επίπεδο μελετών υπάρχει επίσης το ποσό των 3.800 ευρώ για τις υπηρεσίες σύνταξης μελετών ΑΑΛΕ και ΣΑΛΕ για το λιμάνι Ερμούπολης, όπως επίσης το ποσό των 7.402,80 ευρώ για να γίνει τροποποίηση Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων για το έργο του νέου εμπορικού κρηπιδώματος και να διαμορφωθούν και τα τεύχη δημοπράτησης, ενώ υπάρχει και το ποσό των 368.457,85 ευρώ για τις μελέτες του νέου λιμένα ακτοπλοΐας. Επίσης, με ποσό 3.546,30 ευρώ προβλέπεται η εκπόνηση μελετών περιβαλλοντικών επιπτώσεων για τη λιμενική εγκατάσταση στο Κίνι, ενώ με 31.000 ευρώ η εκπόνηση περιβαλλοντικών μελετών για την αναβάθμιση και προστασία των υποδομών της χερσαίας ζώνης Αζολίμνου. Τέλος, αντίστοιχη μέριμνα καταγράφεται για την εκπόνηση περιβαλλοντικών μελετών για την προστασία των λιμενικών υποδομών της χερσαίας ζώνης του Φοίνικα με ποσό 178.250 ευρώ.  

Ζουμ σε οφειλές από λιμενικά τέλη

Στη συζήτηση για τον προϋπολογισμό, τονίστηκε πως το Λιμενικό Ταμείο Σύρου προχωράει ικανοποιητικά από οικονομικής απόψεως, ωστόσο έγινε μνεία για την απώλεια των 390 χιλ. ευρώ από τα έσοδα λόγω των μειωμένων λιμενικών τελών που καταβάλουν οι ακτοπλοϊκές.

Σε συνάρτηση με τα παρακάτω η κα. Μαραγκού ρώτησε αν υπάρχουν οφειλές από ναυτιλιακές προς το Λιμενικό Ταμείο Σύρου, με τους αρμόδιους υπαλλήλους να σημειώνουν πως υπάρχουν ορισμένες και τον κ. Γαβιώτη να επισημαίνει πως από τον ίδιο, τον Νοέμβριο του 2025 έχει δοθεί εντολή για καταγραφή και έλεγχο, ώστε να ζητηθούν τυχόν οικονομικές τακτοποιήσεις που θα προκύψουν.