Μια από τις σημαντικότερες αποφάσεις για τη λειτουργική συνέχεια των υπηρεσιών του Δήμου Κέας ελήφθη κατά την πρόσφατη συνεδρίαση της Δημοτικής Επιτροπής.
Συγκεκριμένα, η Επιτροπή ενέκρινε εκ νέου τις τεχνικές προδιαγραφές και τους όρους της προγραμματικής διαδικασίας που αφορά στη συντήρηση του δημοτικού στόλου για την περίοδο 2025–2027, προκειμένου να επαναπροκηρυχθεί ηλεκτρονικός διαγωνισμός.
Πρόκειται για ένα έργο που αποτελεί αναγκαία προϋπόθεση για τον καθημερινό βηματισμό του νησιού, καθώς ο στόλος των δημοτικών οχημάτων υποστηρίζει κρίσιμες λειτουργίες: καθαριότητα, τεχνικά έργα, ύδρευση, πυροπροστασία, πολιτική προστασία και μεταφορά υλικών.
Ρ. Βελισσαροπούλου: "Τα περισσότερα οχήματα του Δήμου είναι παλιά, παρουσιάζουν συνεχώς βλάβες και χρειάζονται συχνή συντήρηση"
Η δήμαρχος Κέας, Ρένα Βελισσαροπούλου μίλησε στην "Κοινή Γνώμη" για τον ανοιχτό διαγωνισμό που έρχεται να ολοκληρώσει τη διαδικασία της συντήρησης του δημοτικού στόλου οχημάτων και αναλύει τους λόγους που αυτή κρίνεται απαραίτητη.
"Πριν από δύο-τρεις μήνες είχαμε προχωρήσει σε διαγωνισμό για τη συντήρηση των οχημάτων, αλλά δεν βρέθηκαν ανάδοχοι για όλες τις ομάδες του έργου. Γι' αυτό επαναπροκηρύσσουμε τώρα όσα τμήματα έμειναν χωρίς ανάδοχο. Είχαμε βρει ανάδοχο για κάποιες κατασκευές, αλλά για όλα τα υπόλοιπα υπήρχε κενό. Τα περισσότερα οχήματα του Δήμου είναι παλιά, παρουσιάζουν συνεχώς βλάβες και χρειάζονται συχνή συντήρηση. Αντιμετωπίζουμε προβλήματα και επειδή η Τεχνική μας Υπηρεσία έχει πολύ περιορισμένο προσωπικό, γι' αυτό επιλέγουμε να προχωρήσουμε σε μια σύμβαση διετίας, ώστε να μη χρειάζεται να επαναλαμβάνουμε τη διαδικασία κάθε χρόνο", υπογράμμισε αρχικά η κα. Βελισσαροπούλου.
Στη συνέχεια, η δήμαρχος Κέας επεσήμανε πως ουσιαστικά, το κομμάτι της συντήρησης των οχημάτων περνάει στα χέρια ιδιώτη, γνωστοποιώντας πως "εμείς έτσι κι αλλιώς απευθυνόμαστε σε ιδιώτες, γιατί δεν έχουμε τη δυνατότητα να διαθέτουμε δικό μας μηχανικό ή συνεργείο για να επισκευάζει τα οχήματα. Στον διαγωνισμό περιλαμβάνονται όλα τα οχήματα του Δήμου, από τα απορριμματοφόρα μέχρι τα μικρότερα οχήματα που χρησιμοποιούνται από την Τεχνική Υπηρεσία, τις υπηρεσίες ύδρευσης και αποχέτευσης και την πολιτική προστασία. Είναι η συνολική προστασία και συντήρηση του στόλου".
"Δεν μπορούμε να αφήσουμε το προσωπικό να χρησιμοποιεί οχήματα που είναι επικίνδυνα ή που μπορεί να δημιουργήσουν προβλήματα ασφάλειας"
Παράλληλα, για το αν υπάρχει οικονομική ή όχι δυνατότητα αγοράς νέων οχημάτων, υπογράμμισε πως "όπως καταλαβαίνετε, δεν υπάρχει και ιδιαίτερη οικονομική δυνατότητα για αγορά νέων οχημάτων. Είναι ένα μεγάλο και σημαντικό θέμα. Όσες φορές είχαμε ευκαιρία μέσα στη θητεία μου, καταφέραμε να εξασφαλίσουμε ένα μεγάλο φορτηγό, ένα πολύ σύγχρονο και λειτουργικό όχημα. Αλλά για απορριμματοφόρα έχει πάρα πολύ καιρό να υπάρξει χρηματοδότηση. Προσανατολιζόμαστε πλέον και στη λύση του leasing, γιατί το κόστος για να στηρίζουμε συνεχώς τα παλιά οχήματα είναι πραγματικά πολύ υψηλό".
Κλείνοντας, η κα. Βελισσσαροπούλου τόνισε πως "όλα αυτά συνδέονται και με την ποιότητα του οδικού δικτύου. Έχουμε πολλούς δρόμους που δεν είναι ασφαλτοστρωμένοι, είναι χωματόδρομοι. Αυτό σημαίνει ότι ειδικά τα οχήματα καθαριότητας καταπονούνται συνεχώς. Είναι λογικό και χρειάζονται όσο το δυνατόν συχνότερη συντήρηση. Δεν μπορούμε να αφήσουμε το προσωπικό να χρησιμοποιεί οχήματα που είναι επικίνδυνα ή που μπορεί να δημιουργήσουν προβλήματα ασφάλειας. Η συντήρηση είναι απαραίτητη και συνεχής".
Μια συνεδρίαση με στόχο την σταθερότητα
Η δήμαρχος και πρόεδρος της Δημοτικής Επιτροπής, Ρένα Βελισσαροπούλου, παρουσίασε το θέμα, σημειώνοντας ότι η νέα έγκριση είναι αναγκαία για να προχωρήσει ο διαγωνισμός. Το προηγούμενο διάστημα είχε ήδη υλοποιηθεί σύμβαση συντήρησης που κάλυπτε ορισμένες μόνο ομάδες εργασιών, αφήνοντας όμως άλλες χωρίς ενεργή πρόβλεψη. Αυτό είχε ως συνέπεια ορισμένα οχήματα του στόλου να παραμένουν εκτός λειτουργίας ή να εξυπηρετούνται αποσπασματικά.
Η Δημοτική Επιτροπή κλήθηκε, επομένως, να εξασφαλίσει τη συνέχεια, με ένα ενιαίο πλαίσιο που θα καλύπτει όλο το φάσμα των αναγκών της επόμενης διετίας και θα επιτρέπει στον Δήμο να λειτουργεί με σταθερότητα και προβλεψιμότητα.
Μετά την παρουσίαση της εισήγησης, η Δημοτική Επιτροπή συζήτησε τα δεδομένα, αξιολόγησε τις ανάγκες και προχώρησε στην ομόφωνη έγκριση των επικαιροποιημένων προδιαγραφών. Η ομοφωνία αυτή είναι ενδεικτική του βαθμού σοβαρότητας του έργου και της ανάγκης να υπάρξει σαφής, ενιαίος σχεδιασμός. Το επόμενο βήμα είναι η δημοσίευση του ανοικτού ηλεκτρονικού διαγωνισμού, ώστε να αναδειχθεί ο ανάδοχος που θα αναλάβει το έργο της τριετίας.
Ο στόλος της Κέας και οι αυξημένες ανάγκες του
Το έγγραφο της εισήγησης αποτυπώνει με σαφήνεια μια πραγματικότητα κοινή για πολλούς νησιωτικούς δήμους, καθώς ο δημοτικός στόλος είναι πολυάριθμος, αλλά παλαιός. Από απορριμματοφόρα και φορτηγά δύο και τριών δεκαετιών, μέχρι πολυμηχανήματα, φορτωτές και οχήματα πολιτικής προστασίας που έχουν επιβαρυνθεί από τη συνεχή χρήση, οι ανάγκες συντήρησης είναι μόνιμες και συχνά πιεστικές.
Η έλλειψη δημοτικού συνεργείου και εξειδικευμένου τεχνικού προσωπικού καθιστά την ανάθεση σε ιδιωτικά συνεργεία αναπόφευκτη. Κάθε καθυστέρηση στην επισκευή, όμως, μεταφράζεται σε άμεση επίπτωση στην καθημερινότητα του νησιού. Είναι χαρακτηριστικό ότι ένα ακινητοποιημένο απορριμματοφόρο μπορεί να δημιουργήσει πίεση στην καθαριότητα μέσα σε μία μόνο ημέρα, ενώ μια βλάβη σε πυροσβεστικό ή βυτιοφόρο επηρεάζει την επιχειρησιακή ετοιμότητα της πολιτικής προστασίας.
Γιατί επαναπροκηρύσσεται ο διαγωνισμός
Η ανάγκη για νέα προκήρυξη δεν προέκυψε τυχαία. Παρότι ο Δήμος είχε ξεκινήσει σχετική διαδικασία μέσα στο 2025, η προηγούμενη σύμβαση κάλυψε μόνο μέρος του έργου. Ορισμένες ομάδες οχημάτων και εργασιών παρέμειναν χωρίς ενεργό ανάδοχο, κάτι που δεν μπορούσε να συνεχιστεί.
Η νέα απόφαση της Επιτροπής εξασφαλίζει ότι:
-
ολόκληρος ο στόλος θα υπάγεται σε ενιαίο πλαίσιο συντήρησης,
-
δεν θα υπάρξουν επιπλέον κενά που θα αφήνουν οχήματα εκτός λειτουργίας για μεγάλα διαστήματα,
-
ο Δήμος θα έχει τη δυνατότητα να προγραμματίζει έργα και παρεμβάσεις χωρίς τον κίνδυνο αιφνίδιων ακινητοποιήσεων.
Η επαναπροκήρυξη της τριετούς σύμβασης αποτελεί, με άλλα λόγια, μια προσπάθεια να λυθεί μόνιμα το πρόβλημα της αποσπασματικής συντήρησης.
Η αξία της λειτουργικότητας των οχημάτων
Πέρα από τις τεχνικές διατυπώσεις, η σημασία του έργου καταγράφεται ξεκάθαρα στο αποτέλεσμα, που προσφέρει τη δυνατότητα του Δήμου να λειτουργεί απρόσκοπτα. Ένα απορριμματοφόρο που μένει χαλασμένο για ημέρες μεταφέρεται άμεσα στους δημότες, ένα τεχνικό έργο που καθυστερεί λόγω έλλειψης φορτηγού επηρεάζει ολόκληρη περιοχή, ενώ μια βλάβη σε μηχάνημα έργων μπορεί να καθυστερήσει παρεμβάσεις σε δρόμους, ρέματα ή υποδομές.
Αντίστοιχα, σε περιόδους αυξημένου κινδύνου, όπως οι μήνες ξηρασίας και οι ημέρες υψηλής επικινδυνότητας πυρκαγιών, η διαθεσιμότητα των πυροσβεστικών και βυτιοφόρων οχημάτων δεν είναι απλώς λειτουργική ανάγκη, αλλά ζήτημα ασφάλειας. Σε αυτό το πλαίσιο, η διετής συντήρηση του στόλου αποτελεί βασικό στοιχείο πάνω στον οποίο στηρίζονται όλες οι υπόλοιπες λειτουργίες του Δήμου.
