Τα προβλήματα των επιχειρηματιών στα νησιά έθεσε ο Εμπορικός Σύλλογος Σύρου στην Ελληνική Συνομοσπονδία Εμπορίου και Επιχειρηματικότητας

Ψηλά στην ατζέντα Μεταφορικό Ισοδύναμο και μειωμένος ΦΠΑ

Βαγγέλης Αλεξανδρίδης: “Θα πάρουμε πρωτοβουλία σε συλλογική συνεργασία με τους Εμπορικούς Συλλόγους των Κυκλάδων, να στείλουμε επιστολή προς τον πρωθυπουργό για τα δύο αυτά σοβαρά θέματα”

Δύο βασικά ζητούμενα τα οποία απασχολούν έντονα τον επιχειρηματικό κόσμο της Σύρου, αλλά και τον νησιωτικό γενικότερα, έθεσε ο πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου, κατά τη διάρκεια της πρόσφατης τηλεδιάσκεψης με την Ελληνική Συνομοσπονδία Εμπορίου και Επιχειρηματικότητας (ΕΣΕΕ).

Ο λόγος για την τεράστια καθυστέρηση που παρατηρείται στο Μεταφορικό Ισοδύναμο, καθώς παραμένει ανενεργό για τρία χρόνια, κάτι που σημαίνει ότι δεν έχει γίνει η καταβολή του στις επιχειρήσεις του νησιού κατά τα έτη 2023, 2024 και 2025, ένα θέμα ζωτικής σημασίας, όπως και η επαναφορά των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ στις Κυκλάδες.

“Πρόκειται για δύο πολύ σημαντικά θέματα για τη Σύρο, αλλά και για όλα τα νησιά”, δήλωσε στην “Κοινή Γνώμη” ο Βαγγέλης Αλεξανδρίδης, τονίζοντας ότι οι θέσεις αυτές που μεταφέρθηκαν στην ΕΣΕΕ, είναι βασικές προϋποθέσεις για τη συνέχιση της λειτουργίας των επιχειρήσεων, που βάλλονται με πολλούς τρόπους.

Ουσιαστικά είμαστε μία νησιωτική παραμεθόρια περιοχή με ότι αυτό συνεπάγεται”

“Τα συγκεκριμένα ζητήματα, Μεταφορικό Ισοδύναμο και μειωμένοι συντελεστές ΦΠΑ, είναι δύο πολύ σημαντικά προαπαιτούμενα. Έθεσα κατά τη διάρκεια της τηλεδιάσκεψης που είχαμε με την Ελληνική Συνομοσπονδία Εμπορίου και Επιχειρηματικότητας, ότι είμαστε ουσιαστικά μία παραμεθόρια περιοχή, δηλαδή μία περιοχή, η οποία αντιμετωπίζει ιδιαίτερα προβλήματα”, τόνισε ο πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου.

Επικεντρώνοντας στη συνέχεια στα θέματα που συζητήθηκαν, επεσήμανε ότι βάση της τοποθέτησής του, ήταν η τρίχρονη καθυστέρηση στην καταβολή του Μεταφορικού Ισοδύναμου, κάτι το οποίο δημιουργεί επιπλέον προβλήματα στον εμπορικό κόσμο και αναμφίβολα αθέμιτο ανταγωνισμό σε σχέση με την ηπειρωτική χώρα.

“Όσον αφορά στο Μεταφορικό Ισοδύναμο, τους εξήγησα ότι τρία και επιπλέον χρόνια δεν καταβάλλεται το Μεταφορικό Ισοδύναμο στον εμπορικό κόσμο, αλλά και ότι ο τρόπος καταβολής του, δεν έχει κανένα απολύτως αποτέλεσμα. Επίσης, τόνισα ότι τα ποσά που μας αναλογούν, εάν τελικά μας αποδοθούν, θα πρέπει να γίνεται επί του τιμολογίου, ούτως ώστε να έχει και αποτέλεσμα στον καταναλωτή”, υπογράμμισε χαρακτηριστικά.

Διαφήμιση

Τώρα όσον αφορά στους μειωμένους συντελεστές ΦΠΑ, ο κ. Αλεξανδρίδης, μετέφερε προς την ΕΣΕΕ την πάγια θέση του Εμπορικού Συλλόγου, δηλαδή την εφαρμογή τους σε όλο το νησιωτικό χώρο, στον οποίο θα πρέπει να συμπεριληφθούν, φυσικά και οι Κυκλάδες.

“Η μείωση του ΦΠΑ κατά 30%, θα πρέπει να εφαρμοστεί σε όλο το Αιγαίο και κατά συνέπεια και στις Κυκλάδες”, δήλωσε στην εφημερίδα, προσθέτοντας παράλληλα ότι τα συγκεκριμένα θέματα θα σταλούν τις επόμενες ημέρες και εγγράφως.

“Τα μέλη της Ελληνικής Συνομοσπονδίας Εμπορίου και Επιχειρηματικότητας άκουσαν την τοποθέτησή μου με μεγάλη προσοχή, ζητώντας μου, τα συγκεκριμένα ζητήματα, να αποσταλούν και εγγράφως, κάτι που θα το κάνουμε, ως Εμπορικός Σύλλογος, τις επόμενες ημέρες. Ότι μπορούμε από την πλευρά του εμπορικού κόσμου για τέτοια θέματα, τα οποία είναι θέματα βιωσιμότητας για τα καταστήματα, θα το προσπαθήσουμε”, δήλωσε.

Στο ερώτημα, εάν τα θέματα που τέθηκαν κατά τη διάρκεια της τηλεδιάσκεψης από την πλευρά της επιχειρηματικής κοινότητας της Σύρου, θα προωθηθούν με κάποιο τρόπο από την Ελληνική Συνομοσπονδία Εμπορίου και Επιχειρηματικότητας, ο κ. Αλεξανδρίδης είπε ότι “στα αιτήματα της ΕΣΕΕ που θα πάνε προς την κυβέρνηση και τα Υπουργεία, θα συμπεριληφθούν και τα δικά μας, καθώς και άλλοι πρόεδροι των Εμπορικών Συλλόγων της νησιωτικής Ελλάδας, έχουμε τα ίδια προβλήματα, τα οποία δεν διαφοροποιούνται σε κανένα σημείο. Δηλαδή, η ερημοποίηση των επιχειρήσεων από τις πωλήσεις του διαδικτύου, το αυξημένο κόστος, ο μειωμένος συντελεστής ΦΠΑ και το Μεταφορικό Ισοδύναμο, είναι πράγματα που τα αντιμετωπίζει όλη η νησιωτική περιοχή. Φυσικά προβλήματα αντιμετωπίζει και ο εμπορικός κόσμος που λειτουργεί στη χερσαία περιοχή της χώρας, αλλά με διαφορετική μορφή, που όμως όλα καταλήγουν στη “σάρωση” της αγοράς από τη ραγδαία αύξηση των αγορών μέσω του διαδικτύου”.

Στην επισήμανση τώρα, εάν υπάρχει πρόθεση εκ μέρους του Εμπορικού Συλλόγου Σύρου, εκτός από τα έγγραφα της ΕΣΕΕ προς την κυβέρνηση, να παρέμβει με κάποιο άλλο τρόπο προς τα Υπουργεία, σχετικά με το Μεταφορικό Ισοδύναμο και τον ΦΠΑ, ο κ. Αλεξανδρίδης, επεσήμανε ότι “υπάρχει μία περιρρέουσα ατμόσφαιρα ότι ο πρωθυπουργός τον Οκτώβριο από τη ΔΕΘ, ίσως ανακοινώσει κάτι σχετικά με τους μειωμένους συντελεστές ΦΠΑ, καθώς το 2027 είναι χρονιά εκλογών. Εγώ όμως κρατώ μικρό καλάθι και γι’ αυτό. Ευχόμαστε να γίνει κάτι τέτοιο. Κατά την άποψή μου είναι απαραίτητο για τους νησιώτες να δουν τη μείωση στο πορτοφόλι τους. Εμείς θα κάνουμε συλλογικά τις απαραίτητες κινήσεις. Συγκεκριμένα, θα αναλάβουμε μία πρωτοβουλία με τους Εμπορικούς Συλλόγους των Κυκλάδων, για τη σύνταξη μίας επιστολής η οποία θα έχει αποκλειστικό αποδέκτη των πρωθυπουργό. Είναι στα σχέδιά μας αυτό και θα κοιτάξουμε τα δύο αυτά ζητήματα, ΦΠΑ και Μεταφορικό Ισοδύναμο, να τα προτάξουμε, καθώς δεν επιτρέπεται να μένουμε απαθείς και πολύ περισσότερο να μένουν απαθείς οι Εμπορικοί Σύλλογοι που είναι σοβαροί θεσμοί και εκπροσωπούν τον επιχειρηματικό κόσμο. Πρέπει να αναλάβουμε ευθύνες απέναντι στα μέλη μας”.

Αναφορικά τώρα με τις αγορές μέσω του διαδικτύου και ιδιαίτερα όλων εκείνων που δεν επιβαρύνονται με μεταφορικό κόστος, ο πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου Σύρου, επανέλαβε ότι το τέλος των τριών ευρώ στις εισαγωγές φθηνών δεμάτων, θα βελτιώσει, έστω και στο ελάχιστο το πρόβλημα που έχει δημιουργηθεί στις επιχειρήσεις, αλλά δεν θα το λύσει στο 100%.

“Οι αγορές μέσω του διαδικτύου αυξάνονται με γεωμετρικό ρυθμό και αυτό είναι ένα πρόβλημα που δεν γνωρίζω που θα μας οδηγήσει. Κάτι πάει να γίνει τώρα με το τέλος των τριών ευρώ ανά δέμα που έρχονται από χώρες εκτός της Ευρωπαϊκής Ένωσης, αλλά δε θα το λύσει. Θα το βελτιώσει λίγο, καθώς πιστεύω ότι οι καταναλωτές θα κάνουν και μία δεύτερη σκέψη για τις αγορές τους. Αυτό όμως που θα βελτιώσει την κατάσταση, είναι το αίτημα που έχουμε θέσει, δηλαδή ότι πρέπει να μπει ένα ειδικό τέλος, 9.90 ανά δέμα. Τότε και μόνο θα υπάρξει μία διαφοροποίηση και ίσως καταφέρουν κάποιες επιχειρήσεις, καθώς με το ρυθμό που πάμε, θα έχουμε δεκάδες, ίσως και εκατοντάδες κλειστά μαγαζιά”, σημείωσε ο κ. Αλεξανδρίδης, ολοκληρώνοντας τις δηλώσεις του.